"Le vélo, c'est ajouter de la vie à ses années et des années à sa vie."
Bien qu'anonyme, cette citation résonne particulièrement bien dans le contexte de notre dernier workshop Tous vélo-actifs. A l'occasion de notre rendez-vous annuel, l'accent était en effet placé sur le lien existant entre la pratique du vélo et son impact sur notre santé. Sans trop vous spoiler : oui, le vélo est bon pour notre santé ! Et c'est parce qu'ils sont convaincus de ses bénéfices (tant sur la santé qu'à de nombreux autres égards) que les mobility managers de 26 organisations vélo-actives ont souhaité se faire labelliser en 2024. Comme chaque année, en complément de la thématique du jour, les labels vélo-actifs de l'année écoulée ont été officiellement remis à leurs mobility managers.
Le compte-rendu de la matinée, agrémenté de photos et des supports de présentation, est à découvrir dans cet article.
L'impact de la pratique du vélo sur la santé
Notre société est de plus en plus inactive. Un constat alarmant mais surtout très parlant pour la soixantaine de personnes présentes, désireuses d'en apprendre davantage sur l'influence de la pratique du vélo sur la santé.
Mais pourquoi sommes-nous de plus en plus gros et souvent avec des maladies chroniques de plus en plus invalidantes ? Benoît Massart isole trois facteurs principaux : notre alimentation, notre sommeil réduit et surtout, la baisse de notre activité physique. Notre héritage génétique nous "condamne" à bouger, au risque de faire face à de nombreuses maladies comme les maladies cardiovasculaires ou le diabète. Ce lien de causalité entre activité physique et santé a d'ailleurs été confirmé par de nombreuses études scientifiques réalisées depuis l'après-guerre (comme l'illustre le graphique ci-dessous : le risque de décès étant inversement proportionnel à l'énergie hebdomadaire dépensée). Pas le choix, il faut donc se bouger pour espérer vivre en bonne santé.
L'intérêt principal de ce graphique réside dans la différence importante entre les personnes inactives (<500 kcal/semaine) et celles qui commencent à se bouger (500-999 kcal/semaine). Une faible activité permet déjà de faire fortement chuter le risque de mortalité. Et il n'est pas ici question d'activité sportive, mais bien d'une simple activité physique : promener son chien, marcher ou prendre le vélo pour aller travailler... Toute opportunité de mouvement est bonne à prendre et idéalement, on veillera à atteindre 150 minutes d'activité hebdomadaire (soit par exemple 5x30 minutes quotidiennes). C'est là que le vélo entre en jeu.
Si les freins à l'activité physique sont nombreux (manque de temps, de courage, fatigue importante), ils peuvent être facilement surmontés :
- En optant pour un mode actif pour son déplacement domicile-travail (le vélo, par exemple), on fait d'une pierre deux coups et on valorise du temps "perdu" au bénéfice de sa santé.
- Faire de l'activité physique une activité routinière, automatique et génératrice de plaisir.
- Pratiquer une activité physique régulière pour contrer la fatigue (une causalité prouvée même si elle peut sembler paradoxale).
Vous ne pourrez donc plus dire que vous ne saviez pas : l'activité physique est bonne pour la santé et le vélo peut réellement vous aider au quotidien. Si ce résumé vous a mis l'eau à la bouche, découvrez l'ensemble de la présentation de Benoît Massart ci-dessous.
Une intervention complétée par Arnaud Pâquet (AKT for Wallonia), avec une série d'exemples inspirants réalisés en entreprise. Vélo-smoothies, communication spécifique sur la santé ou balades digestives à vélo, il y en a pour tous les goûts.
Le label vélo-actifs 2024
Le label récompense les efforts entrepris en faveur du vélo par le Mobility Manager, dans l'objectif de développer une politique cyclable auprès de son personnel. Bien que remis officiellement en début d'année, le label est bien une évaluation des actions réalisées au cours de l'année écoulée. 26 organisations ont ainsi demandé à être labellisées pour l'année 2024. Pour rappel, le label n'est accessible qu'aux organismes accompagnés dans le cadre de l'opération Tous vélo-actifs.
Pour la 2e année consécutive, le bureau d'études Traject a été désigné pour mener à bien les audits de labellisation. En complément des étoiles habituelles du label, 5 badges différents (déclinés en or, argent et bronze) récompensent des initiatives ou des progressions particulières :
- Badge "Meilleur Starter", pour récompenser le plus haut score parmi les organisations labellisées pour la première fois
- Badge "Travailleur", pour récompenser la plus grande progression entre 2023 et 2024
- Badge "Stratège en communication", pour récompenser les actions de communication les plus innovantes
- Badge "Designer", pour saluer les infrastructures esthétiques et efficaces à destination des cyclistes
- Badge "Entrepreneur", pour soutenir et récompenser les Mobility Managers motivés, mais esseulés au sein de leurs organisations
Retrouvez ci-dessous le classement du label 2024 :
| Organisation | Points | Label | Badge(s) |
| SWIFT | 87,62 | 5 étoiles | |
| Province du Brabant wallon | 84,41 | 5 étoiles | Stratège en communication (bronze) |
| ULiège | 83,38 | 5 étoiles | Designer (or) |
| Groupe santé CHC | 81,68 | 5 étoiles | |
| SPW | 78,98 | 4 étoiles | Travailleur (or) |
| Vivalia | 78,54 | 4 étoiles | |
| CBC | 76,62 | 4 étoiles | Travailleur (argent) |
| John Cockerill | 76,17 | 4 étoiles | Travailleur (bronze) |
| Ville de Liège | 74,05 | 4 étoiles | |
| SWDE | 72,23 | 4 étoiles | |
| UCLouvain | 71,81 | 4 étoiles | Designer (bronze) |
| UNamur | 70,84 | 4 étoiles | |
| Engie-Electrabel | 69,70 | 3 étoiles | |
| Ville de Hannut | 67,58 | 3 étoiles | Stratège en communication (or) |
| Clinigen | 65,25 | 3 étoiles | |
| HELMO | 64,21 | 3 étoiles | Entrepreneur (or) |
| CRP Les Marronniers | 64,20 | 3 étoiles | |
| EPHEC | 61,30 | 3 étoiles | Stratège en communication (argent) Meilleur starter (or) |
| Le Beau Vallon | 60,33 | 3 étoiles | Meilleur starter (argent) |
| Ville de Charleroi | 60,28 | 3 étoiles | Designer (argent) |
| HELORA | 60,24 | 3 étoiles | Entrepreneur (bronze) |
| St.Nikolaus hospital | 58,58 | 2 étoiles | Entrepreneur (argent) |
| Commune de Thimister-Clermont | 56,65 | 2 étoiles | Meilleur starter (bronze) |
| Mewa | 55,34 | 2 étoiles | |
| Galler | 44,85 | 1 étoile | |
| Ville de Waremme | 40,26 | 1 étoile |
Une remise officielle animée par Céline Froment (AKT for Wallonia) et Elise Tilmans (Traject), en présence de Frédéric Razée pour représenter le cabinet du ministre wallon de la mobilité, François Desquesnes. Les photos sont à télécharger au bas de cet article.
Le label ECF, pour une reconnaissance européenne
Un label wallon, c'est bien. Un label européen, pourquoi pas ? Chaque année, le Fietsersbond labellise lui aussi des entreprises pro-vélo. L'ONG est la seule organisation habilitée en Belgique à pouvoir décerner le label européen de l'ECF (European Cycling Federation). Nous avons également voulu la mettre à l'honneur à l'occasion de ce workshop.
La labellisation ECF se déroule en 3 étapes :
- L'auto-évaluation : un questionnaire rempli par chaque candidat permet dans un premier temps d'autoriser la labellisation.
- L'audit : le Fietsersbond se rend sur place une première fois, remet des avis et des conseils destinés à améliorer la future note de l'entreprise. Une seconde visite est effectuée avant la certification.
- La certification : le label ECF se décline or, argent et bronze.
Contrairement au label TVA qui est gratuit, le label ECF représente un coût non négligeable pour l'entreprise candidate (voir les détails dans la présentation ci-dessous). Une remise de 35% est cependant octroyée pour les organismes disposant du label TVA. Un incitant significatif qui leur donnera peut-être l'envie de pousser plus loin la reconnaissance de leur politique vélo !
